Montacarichi senza locali , noti anche come montacarichi system-room-much less (MRL), si sono guadagnati la reputazione negli ultimi anni grazie alla loro disposizione salvaspazio e all'efficienza economica. I montacarichi tradizionali richiedono una sala macchine separata per ospitare le apparecchiature e i controlli dell'ascensore, mentre i montacarichi MRL combinano questi additivi all'interno del vano ascensore stesso. Sebbene ogni tipo abbia i suoi vantaggi e svantaggi, molti gruppi si rivolgono ai montacarichi MRL come alternativa più economica.
Uno dei principali vantaggi dei montacarichi MRL è la loro disposizione salvaspazio. Ritardando la necessità di una sala macchine separata, le organizzazioni possono utilizzare lo spazio più ampio per altri scopi, tra cui un garage aggiuntivo o un'area di lavoro. Ciò è utile soprattutto per edifici più piccoli o spazi in cui ogni centimetro rettangolare conta. Lo spazio risparmiato riduce inoltre i costi di produzione, poiché non è necessario allocare spazio e costruire una sala sistemi separata.
Un altro componente di risparmio sui montacarichi MRL sono le tariffe di installazione e protezione ridotte. I montacarichi tradizionali richiedono un lavoro di produzione di buone dimensioni per costruire una sala gadget, insieme a cablaggi aggiuntivi e strutture per il flusso d'aria. I montacarichi MRL, d'altra parte, hanno una procedura di installazione estremamente semplice, con conseguente riduzione del lavoro duro e dei costi di costruzione. Inoltre, l'assenza di una stanza dei gadget riduce il numero di additivi da conservare e riparare, con conseguente riduzione dei costi di ristrutturazione nel corso della vita dell'ascensore.
L’efficienza energetica è ogni altro componente in cui eccellono i montacarichi MRL. Con i progressi nella generazione, i montacarichi MRL sono diventati più efficienti dal punto di vista energetico rispetto ai montacarichi convenzionali. La loro disposizione, che incorpora motori gearless e azionamenti rigenerativi, riduce al minimo il consumo di elettricità e diminuisce i costi energetici per le aziende. In alcuni casi, i montacarichi MRL possono immagazzinare fino al 50% in termini di costi di resistenza rispetto ai montacarichi convenzionali.
Inoltre, i montacarichi MRL possono fornire un viaggio più fluido ed estremamente confortevole. L'integrazione del macchinario nell'albero riduce le vibrazioni e il rumore, garantendo ai clienti un'esperienza più silenziosa e piacevole. Questo ulteriore vantaggio può essere particolarmente vantaggioso per i montacarichi utilizzati negli edifici per uffici o negli hotel, dove la riduzione del rumore è fondamentale.
Sebbene i montacarichi MRL abbiano questi vantaggi, vale davvero la pena notare che ci sono alcuni limiti da tenere a mente. Uno svantaggio è la capacità di peso limitato dei montacarichi MRL rispetto ai montacarichi convenzionali. Poiché l'apparecchiatura è incorporata nel vano ascensore, il carico del sistema stesso può ridurre il potenziale dell'ascensore. Tuttavia, i produttori hanno fatto enormi progressi nell’era degli MRL e molti modelli ora offrono capacità di peso simili ai montacarichi convenzionali.
Un'altra attenzione è l'accessibilità dei macchinari per la protezione e la manutenzione. Nei montacarichi convenzionali, la sala dispositivi consente un facile accesso alle apparecchiature, semplificando la conservazione e le riparazioni. Con i montacarichi MRL, accedere all'attrezzatura può essere estremamente difficile, richiedendo attrezzature specializzate o tecnici con una formazione specifica. Ciò può causare costi di lavoro più elevati per la manutenzione e la manutenzione.
In conclusione, i montacarichi MRL offrono un'opportunità a pagamento rispetto ai montacarichi convenzionali con locale macchina. Il layout salvaspazio, i costi di installazione e manutenzione ridotti, l'efficienza della forza e la piacevolezza di guida avanzata li rendono un'alternativa interessante per i gruppi. Tuttavia, è fondamentale considerare attentamente i requisiti e gli ostacoli precisi di ogni edificio prima di fare un'ultima selezione.